Selon les informations relayées par La Dépêche, le service de navette entre l’aéroport Toulouse-Blagnac et Orly, assuré par Air France, cessera ses opérations le 28 mars 2026. Transavia, filiale low-cost d’Air France-KLM, prendrait le relais avec un programme de vol qui pourra atteindre jusqu’à huit rotations quotidiennes vers l’aéroport parisien.
Transfert des opérations : Transavia prend les rennes
La transition de service entre Air France et sa filiale Transavia s’inscrit dans le cadre d’une stratégie visant à optimiser les ressources du groupe Air France-KLM. Cet ajustement permettra à Air France de se concentrer sur ses autres lignes, tandis que Transavia, connue pour son modèle économique à faible coût, pourrait maximiser l’utilisation de ses appareils sur la liaison Toulouse-Orly.
Service continu : un maximum de 8 vols par jour
En prenant en charge la navette, Transavia entend assurer un service continu entre les deux aéroports. Les passagers pourront bénéficier d’un maximum de huit vols par jour, garantissant ainsi une flexibilité dans la planification de leurs voyages.